Хранители истории
На рубеже XVIII – XIX столетий судьба Невеля определилась включением его в состав уездных городов Российской империи. По первому разделу Польши 1772 г. Невель назначен уездным городом, в 1777 г. показан в числе городов Могилёвской и Полоцкой губерний, затем соединённых в одну Белорусскую. В 1796 г. Невель числится одним из её уездных городов, а с 1802 г. входит в состав Витебской губернии. Город издавна являлся транспортным узлом, через который проходили крупные партии товаров: льна, пеньки, сала, хлеба, мёда, грибов, ремесленных изделий и рыбы. В то время Невель занимал одно из ведущих мест в качестве торгового центра в ряду уездных городов губернии. Всё Подвинье (область России в русле Западной Двины) в конце XVIII в. было экономически тесно связано с Российской империей, откуда получало сермяжное сукно, готовые сермяки, тулупы овчинные, рукавицы, полотно, мыло, звериные шкурки. Вновь присоединённые земли Западного края были пожалованы во владение крупным военачальникам и государственным деятелям, которые устраивали здесь свои имения. Доступность и комфорт поездок в усадьбы и доставка грузов были затруднены из-за качества дорог. Они были грунтовые, в лучшем случае засыпаны песком. Административная реформа городов конца XVIIIв. преобразила карту страны. Вместо старинных сёл появились уездные города. Возникла необходимость построить тракт из Санкт-Петербурга на Витебск и Смоленск через Невель и Городок. Постройка дороги требовала больших затрат. Петербургский тракт покрывали камнем. Крестьяне близлежащих деревень приобрели профессию каменщиков. Киевское шоссе (названо в 1849 г.) было благоустроенным, по нему в 1910 г. открыли автомобильное движение. На новой дороге были построены почтовые станции. Комплекс Невельской почтовой станции состоял из жилого дома и примыкающих к нему хозпостроек: конюшен, сенных сараев. Комплекс образовывал замкнутое пространство с каменной оградой. Ограда имела два входа – ворота для проезда экипажей и телег и калиткой для приезжающих пассажиров. Входов в здание было два – в центре фасада и со двора. На станции принимали проезжающие экипажи, меняли лошадей, проверяли подорожные. Дом бывшей почтовой станции расположен на улице Ленина (бывшей Шоссейной). Здание, хозпостройки и каменная ограда хорошо сохранились. 7 мая 1993 г. в здании был открыт Музей истории Невеля. По инициативе заместителя главы администрации М.В.Елтышева было отремонтировано здание бывшей почтовой станции и создан муниципальный Музей. Возник Музей не на пустом месте: невельская учительница С.В.Марченко с середины 60-х годов начала собирать материалы по истории города и района. Первым директором Музея был С.М.Снетков, с 1995 г. – Л.М.Максимовская. В Музее определились экспозиции: «Невельская городская культура конца XIX – начала XX вв.», «Невель в Великой Отечественной войне», «Бытовая культура крестьян и горожан». Сотрудники музея проводят экскурсии: «По памятным местам Великой Отечественной войны» (выездная), «Памятники Великой Отечественной войны в Невеле», «Невельская городская культура конца XIX-XXвв.», «Биография и музыкальное творчество М.В.Юдиной», «Невельский период биографии М.М.Бахтина», «Крестьянский и городской быт XIX-XX вв». В музее выставляются работы художников, фотографов, ремесленников, устраиваются временные выставки из фондов Музея и частных коллекций.
Г.Л. Стойкова
Использованы материалы «Невельского сборника» №19.